2018对于铁路局来说注定是一个“不平凡”的一年。早前8月,一名孙姓男子因为在高铁上霸座事件迅速在网络上发酵起来。
孙姓男子霸占着别人的位置不肯挪开,并扬言称需要轮椅才能把他推走。
继高铁霸座男之后,9月份,又出现一名高铁霸座女。购买过车票的女乘客耍赖就坐在不属于自己的靠窗户位置。
交涉过程中强词夺理,声称座位上没有贴上座位号就是自己的。
大快人心的是,对于“霸座男”和“霸座女”,铁路和公安部门迅速出手,对这种扰乱治安条例的行为处以200元的罚款。
国家公共信息中心将两人都列入了失信联合惩戒对象,限制其180天内无法购买火车票及乘坐火车。
国家公共信息中心将两人都列入了失信联合惩戒对象,限制其乘坐火车。
近日,《广东省铁路安全管理条例》已经立法程序通过条例明确规定,旅客应当按照车票载明的座位乘车,不得强占他人座位,否则这就算是违法行为。
霸座会被列入黑名单,那社保也有黑名单,你知道吗?
2018年10月16日,人力资源社会保障部办公厅发布了一篇关于《社会保险领域严重失信“黑名单”管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见的通知。
一、什么是社保“黑名单”?
是指违反社会保险相关法律、法规和规章的用人单位、社会保险服务机构及其有关人员、各类参保及待遇领取人员严重失信记录信息。
二、哪些情况会被列入社保“黑名单”?
1、用人单位未按相关规定参加社会保险且拒不整改的;
2、社会保险和骗取社会保险待遇或社会保险基金支出的;
3、非法获取、出售或变相交易社会保险个人权益数据的;
4、社会保险服务机构违反服务协议或相关规定且拒不整改的;
5、负有偿还义务的用人单位及其法人代表或第三人,拒不偿还社会保险基金已先行支付工伤保险待遇的;
6、法律、行政法规规定的其他情形。
三、被列入社保“黑名单”以后会有什么后果?
各级社会保险经办机构应当按照有关规定,将社保“黑名单”信息纳入当地和全国信用信息共享平台,由相关部门在各自职责范围内依据《备忘录》规定,在政府采购、交通出行、招投标、生产许可、资质审核、融资贷款、市场准入、税收优惠、评优评先等方面予以限制。
企业如果真的被列入社保“黑名单”,这对企业的发展是极其不利的。
如果企业最终因为社保失信而走上这样的境地,其根本原因是企业自身人力资源的规划和薪酬管理方面的不切实际。
企业想要长远的发展,就必须走可持续发展道路。企业自身管理缺陷,可以借靠外在的服务来弥补。需要薪社通这样的平台来给企业制定一个薪酬优化的方案。
来源于薪社通